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补贴后售13.99万 东风风行S50EVC正式亮相

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-15  浏览次数:1309
核心提示:日前,东风风行旗下纯电动紧凑型车2020款风行S50EVC正式发布,之前S50EV共推出三款车型,新增S50EVC指导价为16.49万元,补贴后售
     日前,东风风行旗下纯电动紧凑型车——2020款风行S50EVC正式发布,之前S50EV共推出三款车型,新增S50EVC指导价为16.49万元,补贴后售价为13.99万元,S50EVC的NEDC续航里程为401km,电池质保3年30万公里,整车质保8年12万公里,将于今年11月份正式上市。

      在2019年成都车展上,2020款东风风行S50EV系列已正式亮相;新款车型外观、内饰与2019款车型相比变化不大,头灯线条犀利,前包围两侧加上蓝色装饰条,车头在视觉上更有运动感。车尾造型相比车头沉稳的多,后包围中间区域也采用了蓝色装饰。2020款东风风行S50EVC长宽高为4665*1790*1540mm,轴距为2700mm,与2019款车型相同。

      动力方面,风行S50EVC搭载最大功率增至90千瓦的液冷永磁同步电机,峰值扭矩达到245牛•米,电机最高转速1万转。S50EVC的动力电池组则采用带液冷降温辅助的三元锂电池组,容量为50.3kWh,NEDC续航里程为401km,60km/h等速续航可达到500km,在快充状态下,可实现45分钟由10%电量充电至80%。

      新车型内饰部分依然是采用大面积黑色饰板搭配蓝色线装饰条,换挡结构调整为旋钮式,体现了新能源汽车的科技感。中央控制区采用了贯穿式的设计,营造出沉稳的氛围。

      风行S50EVC是由乐到新能源依照城市通勤需求定制设计的最新车型,在原有三款版本中调整了部分配置,优化的三电系统的结构,使S50EVC更符合城市内的电动车交通工况,并且在博世9.1ESP的帮助下,提高通勤中的安全性。

      应国家十三大能源趋势改革,乐到新能源于2017年正式成立,是专注新能源电动汽车核心部件、整车定制、配套充电系统建设以及租赁服务一体化的新能源电动车服务商。以先进的技术标准制定国内性能领先的新能源车型,以创新的金融方案为用户创造高性价比的新能源汽车综合服务。
     乐到新能源具备设计、研发、制造、销售和匹配新能源汽车核心部件系统的雄厚实力,以纯电动乘用车核心零部件的研发、生产、销售和服务为主体,同时还承载配套充电系统、电池系统等装置的研发、生产及销售,并在产品结构、工艺技术、新材料应用和新型商业模式上实现创新与自主研发,具有核心技术自主知识产权,技术水平已达到国际自动化标准,与著名的德国汽车部件供应商(博世、德尔福等)并肩,实际性能优越。
     至今乐到新能源已开发完成长安欧力威EV、长安欧尚EV、东风风行S50EVC三款新能源车型,并布局杭州、宁波、成都、苏州、温州、福州、泉州、广州、武汉、南昌等多个城市,投入上线运营车辆近万台;历经两年多的深度运营,各区域业务发展屡创佳绩,已成为国内领军的新能源电动汽车综合服务商。 
 
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关键词: 东风风行 S50EVC
 
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