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最高热效率44.26% 新一代雷神电混引擎BHE15 Plus量产交付

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-21  浏览次数:2489
核心提示:2月20日,量产最高热效率44.26%的新一代雷神电混引擎BHE15Plus在高端动力智能制造基地吉利义乌动力基地微米工厂正式下线并实现批量
        2月20日,量产最高热效率44.26%的新一代雷神电混引擎BHE15 Plus在高端动力智能制造基地——吉利义乌动力基地“微米工厂”正式下线并实现批量交付,该产品也将搭载于全新中高端新能源系列“吉利银河”车型上。值得一提的是,正在开发中的雷神电混引擎的热效率已突破46%,并已处于验证阶段,将进一步刷新全球热效率的新高度。
        作为新一代雷神电混的拳头产品,BHE15 Plus的有效热效率44.26%也获得了权威机构中汽研华诚认证授予的“能效之星”称号,同时这也是目前量产混动专用发动机的最高热效率,技术先进性处于行业领先水平。
       多项精尖技术加持 实现量产最高热效率
       此次量产交付的雷神电混引擎BHE15 Plus在上一代基础上,通过对燃烧系统进行优化升级,采用深度米勒循环、超高滚流比进气道、高压缩比、高程径比、350bar高压燃油喷射系统等技术,使燃油与空气快速、充分地混合,提升燃油经济性。同时应用高效混动专用增压器、电控EGR系统等技术,极致发挥每一滴燃油的潜力。
       BHE15 Plus采用全方面的降摩擦方案,可显著降低运动副摩擦,降低能耗损失,提高引擎的运行效率。高效智能冷却系统在发动机本体设计中采用“多路并联、横流冷却、低热容”的开发思路,结合电子水泵智能管理,使机体温度控制更加快速、灵敏,最终实现更低油耗。
       强大技术研发体系 助力国家“双碳”战略
       依托强大的技术研发体系,近年来吉利在发动机热效率领域屡次突破。从2017年的 39%热效率增程专用发动机;到2019年的低压废气再循环(LP EGR)瞬态控制技术助力热效率突破41%;以及2021年雷神动力带来的热效率43.32%的DHE15混动专用发动机;再到今天量产交付的最高热效率44.26%的新一代雷神电混引擎BHE15 Plus,吉利在发动机热效率领域中持续深耕。
        未来,雷神动力还将加速推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化、能源多样化的“动力新四化”战略,从动力总成、混动技术、软件控制、电驱技术、前沿技术五个维度进行突破,助力国家“双碳”目标早日实现。
 
 
 
 
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