【转折 | 被拉入“充电黑名单”后，黑猫竟获最佳产品魅力指数奖】消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）今日发布了2021中国新能源汽车产品魅力指数研究。研究发现，自主新势力品牌产品魅力全面领先国际/合资品牌和传统自主新能源品牌。据了解，该调研主要研究衡量了新能源汽车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验。其中，排名最靠前的小型纯电动车是欧拉黑猫，紧凑型纯电动车是长安逸动EV，中型纯电动车是小鹏P7，豪华纯电动车是蔚来ES8，主流插电混动车是理想ONE。
不过，资料显示，欧拉黑猫作为欧拉旗下一块微型电动车，上市后被不少网友吐槽为“老头买菜车”。此外，其销量也一般。今年上半年，黑猫销量处于大幅下跌的状态，5月甚至仅卖出了1700辆的惨淡数据。《中国汽车画报》记者发现，销量低迷的原因或许不止芯片供应问题。车质网显示，欧拉黑猫投诉量相当大，主要投诉点在动力消失、影音系统故障及车载互联故障、动力电池故障、行车电脑故障、车门故障、无法启动和变速箱问题等。其中，动力消失和动力电池故障问题最多。
关于欧拉黑猫的动力和动力电池方面的隐患投诉，一位车主表示：“正常行驶中，车辆突然没有动力，重启数次后才恢复了动力，可是当第二天用车时又出现同样的动力消失的问题，试想，如果高速上遇到这个问题，后果可想而知。”而关于问题的解决办法，另一位黑猫车主甚为不满，表示，去年十月份提车时就出现问题，十一月份多次出现动力失效，掉电，后来显示屏又出现故障失效，在向厂家、4S店多次沟通后并未得到有效解决。（中国汽车画报）
