新能源轿车上牌遇阻，电池等零部件疑问重重，整个事件经过一周的发酵，海马新能源车终于发声了......
海马新能源汽车 车主：我看都换了绿色的新能源牌照，我也想去车管所换一个。外检的时候民警直接说我这个车有很多地方不符合规定，生产的年月日跟玻璃的安全带扣的年月日都不对照。
换领新能源牌照却发现车不对证，车主质疑海马新能源车疑是拼装。
郑州市车管所 车检工作人员：不管厂家怎么升级，不用给你换玻璃吧？而且你2015年生产的车，你的车先生出来，然后再弄配件，这不合理吧？我这换不了车牌。
海马新能源汽车 车主：车是2015年产的，可是安全带，车玻璃，还有电池都是2016年的，很明显是拼装车!
上牌无果，车检不过，新能源电池又爆出试用风波。
海马新能源汽车 车主：我想看一下电池，然后发现上面有“试用”两个字，我就想问这个试用电池怎么能用到新车上来呢？
海马新能源汽车 车主：感觉被骗了一样，心里很膈应。试用电池明显就是试用期用的电池，而不是在成品车上。
响应国家政策，新能源车高补助，低售价，但是质量关又有谁来防？
海马新能源汽车 车主：低于零度的时候根本就冲不进去电，郑州下大雪的时候，我的车基本上就没用，必须找救援公司来搭电。像他们这么大的厂就应该召回这个车，这个车存在着很大的问题。我们要求海马厂给我们一个说法。
从上周三到节目播出，栏目记者就一直试图联系海马新能源汽车的生产厂家，了解车辆的真实情况与相关问题的解决方案，直至本周一上午海马方的负责人接受了记者的专访。
记者：车辆一致性出现了问题，是什么原因造成的？
海马新能源汽车有限公司技术管理部副部长 赵志永：该批车辆我们在2016年进行了一个升级，这个都是严格按照我们厂里的质量管理规定进行的！
对于车辆零部件生产日期与合格证日期不符，无法领取新能源牌照的问题，负责营销的梁志强这样回答。
海马新能源汽车有限公司销售部副部长 梁志强：首先我声明，海马是一家整车生产和销售的企业，本身不涉及上牌的业务，如果在上牌的过程当中遇到了一些困难，如果说客户需要我们的协助或者需要帮助，我们也会积极的给予客户帮助。
而对于车主质疑声最大的整车电池贴有“试用”字样标签的情况，海马新能源汽车负责技术管理的副部长赵志永作出了这样的解释。
海马新能源汽车有限公司技术管理部副部长 赵志永：关于电池试用的问题是我们正车厂要求电池厂，为了进行前三百台的生产管理标识的辨识标记，便于我们生产过程中的管控，但是贴有试用标签的电池并不意味着产品不合格，只是我们对电池的生产顺序进行了一个标识管理，贴有试用标签的电池是合格的产品。
截止昨天上午，记者从郑州市车管所了解到，该批次新能源海马轿车已经可以正常申领新能源牌照了，而对于海马方的回应，仍有车主表示将通过权威机构对车辆进行全面检测，对有可能涉及安全方面的质量问题继续进行维权！
