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【聚电园】蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-22  浏览次数:235
核心提示:11月21日,伦敦萨奇艺术馆(Saatchi Gallery), 蔚来汽车举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌NIO、全新Logo。接触到这些
11月21日,伦敦萨奇艺术馆(Saatchi Gallery), 蔚来汽车举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo。

接触到这些信息后多数网友的第一反应是:蔚来汽车是什么鬼?这是自主品牌?又是电动超跑的噱头吗?这车哪里吊炸天啊?等等.............OK,现在就让我们一个一个把这些问题弄清楚。

蔚来汽车是什么鬼?

NEXTEV蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金所创建,包括领先的互联网企业腾讯、易车创始人李斌(微博)、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东,及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。

蔚来汽车拥有上百位世界一流研发设计人员,他们来自于接近20个国家和地区,拥有宝马、特斯拉、福特、通用、大众、菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙等汽车集团的资深技术及管理背景。公司总裁(参配、图片、询价) Dr. Martin Leach,曾任玛莎拉蒂全球CEO、福特欧洲区总裁、马自达全球董事总经理,同时他也曾是个职业的赛车手,曾获得欧洲冠军并且参加过F1赛车测试。

这台电动超跑EP9并不是首款产品

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

蔚来汽车的这台电动超跑已经于近日全球首发,新车定名EP9。蔚来汽车电动超跑拥有超过1000马力的动力输出,零到百公里加速3秒以内,目标是具备超过世界上任何一款燃油跑车的动力性能。新车是继Formula E车队之后的第二款产品。

EP9车身结构及续航数据

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1360马力的动力,0到200公里加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电需45分钟,续航里程(参配、图片、询价) 可达427公里。EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统,包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置,使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24000牛的下压力。

纽博格林赛道动力测试结果

蔚来NIO EP9第一次跑纽博格林赛道是10月份,第一次尝试就拿到了7分05的成绩,虽然把电动车的成绩提高到了一个新的高度,但是超跑的最佳纪录还在保时捷918(参配、图片、询价) Spyder。

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

第二次赶上雨天,但是打破了纽博格林湿滑路面的官方记录,虽然没有挑战保时捷918Spyder(参配、图片、询价) 的记录更有意义,但是在2017年春季新车将再次挑战纽博格林。

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

竞争对手性能参数对比

按李想的话说:EP9不再是大家印象中只会跑0-100公里/小时,但高速无力的电动车。除了惊人的性能,EP9还把换电、快充都变成了现实,日常行驶还有超过400公里的最大里程。

缘何推出超跑车型?

首先,EP9上能够看到的很多技术和理念,都会在2017年发布的量产车上体现出来。比如:超高性能的电驱动系统、飞船的设计语言、换电系统等。

电池的容量不仅仅与里程相关,与电压平台、输出功率都是相关的。这些复杂的因素综合在一起,对于整体的热管理就变得更加复杂。打造一辆几十千瓦功率的电动车很容易,打造一辆功率300千瓦以上的电动车,比传统的燃油车其实更难。这也是为什么2012年特斯拉就推出了Model S,而传统汽车厂商要到2018年-2020年,才可以在里程和电驱动性能上做到特斯拉2012年产品的水准。

这个超跑承载了技术、产品、商业模式的理念。EP9是蔚来汽车欧洲的设计团队和2017年发布的量产车同时设计的,保证家族语言的统一,这台性机能级超跑只是一个开端。

而对于技术的投入,李想则认为智能电动车,绝对不能是那种把传统的汽车拆掉发动机变速箱,装上电池和电机,只是为了牌照、补贴而推出的产品。智能手机不能是一个凑合用的手机,应该是更好的手机,智能汽车也是。电驱动应该是性能高好、更平顺的车,车联网应该让内容、线上、线下的服务和体验变得更好。

采用飞船式车身设计

尽管是一款纯电动跑车,没有了发动机较高的散热需求,但EP9前保险杠两侧依然设计有大尺寸的通风口,而这样的设计也是纯粹为空气动力学性能服务。同时,其前灯组采用了全LED光源,并由多条淡蓝色LED光带组成。为了达到轻量化的效果,该车车身覆盖件使用了大面积的碳纤维打造,这也是一款超跑该有的标准装备。

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

EP9装配了一款花瓣形的双五辐铝合金轮圈,其轮圈的固定方式运用了赛车上常见的中央锁止装置。此外,在新车后轮翼子板上还设计有专属铭牌,可供6位EP9的所有者定制签名,而首发的这台蓝色EP9正是蔚来汽车创始人之一李斌先生所有。

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

车身下部为镂空式处理,两条尺寸较大的底部导流槽可以引导底盘气流快速通过,并对乱流进行梳理,提高车身稳定性的同时对减小风阻有很大帮助。

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

蔚来汽车和这台电动超跑的所有干货

EP9的内饰运用了极简的设计风格,并且同样使用了大面积的碳纤维饰板包覆。其装配的类似长方形方向盘具有很强的赛车化风格,同时将灯光控制等功能整合在方向盘之上。此外,EP9在车内的不同位置装配有四块尺寸不一的液晶显示屏,可分别显示时速、电池电压、电池温度以及加速G值等数据。据悉,EP9可配备最新的无人驾驶技术以及蔚来汽车“Know-Me”人性化交互系统。(编译/梁思辰) 
 
 
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